भारतीय रेलवे वित्त वर्ष 2027 के Budget में सुरक्षा पर रिकॉर्ड 1.3 लाख करोड़ रुपये से अधिक खर्च करने की तैयारी कर रही है। यह राशि मौजूदा वर्ष के बजट से करीब 12 प्रतिशत ज्यादा है और कुल कैपेक्स का लगभग आधा हिस्सा सुरक्षा कार्यों पर जाएगा। कुल कैपेक्स 2.52 लाख करोड़ से बढ़कर 2.76 लाख करोड़ रुपये होने का अनुमान है ।
कवच सिस्टम क्या है और कैसे काम करता है
कवच एक स्वदेशी ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम है जो ट्रेन हादसों को रोकने के लिए बनाया गया है। यह सिस्टम लोको पायलट की प्रतिक्रिया न मिलने पर खुद ब्रेक लगा देता है और स्पीड लिमिट में ट्रेन चलाने में मदद करता है। वर्तमान में कवच 1465 किलोमीटर रूट और 121 लोकोमोटिव पर तैनात है जबकि कवच 4.0 को 15,512 किलोमीटर पर लागू किया जा रहा है ।
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कवच के विस्तार की योजना
रेलवे 40,000 किलोमीटर से अधिक नेटवर्क पर कवच लगाने की योजना बना रही है जिसमें हाई डेंसिटी और हाई स्पीड कॉरिडोर पहले शामिल होंगे। मुंबई-दिल्ली-कोलकाता रूट पर कवच 2026 तक चालू होने की उम्मीद है हालांकि दो डेडलाइन मिस हो चुकी हैं। स्वीकृत कंपनियों की संख्या 5 से बढ़कर 20 हो जाएगी ।
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एचबीएल पावर सिस्टम्स की भूमिका
एचबीएल पावर सिस्टम्स को कवाच 4.0 के लिए आरडीएसओ अप्रूवल मिला है और इसका ऑर्डर बुक 3764 करोड़ रुपये का हो गया है। जून 2025 में साउथ सेंट्रल रेलवे से 163.62 करोड़ का ऑर्डर मिला जिसमें 350 किलोमीटर स्ट्रेच पर अपग्रेडेशन शामिल है। कंपनी अगले 24 महीनों में डिलीवरी करेगी ।
कर्नेक्स माइक्रोसिस्टम्स के ऑर्डर
कर्नेक्स माइक्रोसिस्टम्स को कवाच 4.0 का अप्रूवल मिला है और कुल ऑर्डर बुक 3346 करोड़ रुपये की पहुंच गई है। अगस्त 2025 में डीएफसीसीआईएल से 209.82 करोड़ का कॉन्ट्रैक्ट 931 किलोमीटर ईस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के लिए मिला। डिलीवरी अप्रैल 2024 से शुरू हो चुकी है ।
कॉनकॉर्ड कंट्रोल सिस्टम्स का योगदान
कॉनकॉर्ड कंट्रोल सिस्टम्स ने कवाच 4.0 का पहला ऑर्डर 19.45 करोड़ का प्रोगोटा इंडिया के जरिए लिया है। दिसंबर 2025 में 56.58 करोड़ का इंडियन रेलवेज ऑर्डर मिला और ऑर्डर बुक 450 करोड़ से ऊपर पहुंच गया। कंपनी एसआईएल4 स्टैंडर्ड पर अप्रूvd है ।
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